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上海市:越夜越繁忙 采访高速路旁的快递转运管理中心

来源:新华社 编辑:新华社 时间:2021-04-16

原文章标题:上海市:越夜越繁忙 采访高速路旁的快递转运管理中心

新华通讯社相片,上海市,2021年4月16日

上海市:越夜越繁忙 采访高速路旁的快递转运管理中心

4月15日,货车司机丁国在世考虑前查验车子外界设备和车胎状况。

夜深时候,间距G2京沪高速公路安亭站五公里上下的圆通快递上海市装运管理中心内灯火辉煌,输送带运行声和货车轰隆声混和着快递公司标识扫描的闪亮和不断滑过的大灯,好像一曲忙碌的交响音乐。

归功于高速路在我国的迅猛发展,物流快递领域随着着高速路公里数的持续提高获得巨大进步,每家企业的隔日达经营范围也在高速路的扶持下不断发展。

这个坐落于上海青浦区地区G2京沪高速公路旁的装运管理中心,遮盖了近60条快递运输线路,均值每晚传出快递公司货车120辆上下,每台货车至少载货量10吨。而覆盖全国的诸多装运管理中心则根据高速路连结为网,进一步提高快递物流的装运高效率,而这仅是高速路助推下的诸多领域之一。

25岁的快递公司货车司机丁国健说,快递转运管理中心是个越夜越繁忙的地区,大家安全驾驶货车在高速路上疾驰,迎来大家的是到达站的朝阳区。

新京报记者 方喆 摄

4月15日,货车司机丁国健安全驾驶车子考虑,今夜他的到达站是间距上海市300千米的江苏省南京市。

4月15日,快递物流根据标识扫描(左)后被捆绑上货车。

4月15日,丁国健安全驾驶的货车行车在高速路上。

4月15日,在圆通快递上海市装运管理中心,蜿蜒曲折的输送带将当日推送的快递物流源源不绝地传至特定装货口。

4月15日,专职安全员(左)在关掉的货车客舱门边安裝封签。

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